00,00 NOKVis handlekurv
SØK HER
 

Ladestasjon for elbil skilt - Eksplosjonsfare - Fareskilt

Varenummer: 301059-M

  • 129,00 eks. mva.
    (161,25 inkl. mva.)Ved kjøp av  1 
  • Størrelse
  • Materiale
    Antall
    Kjøp

    Fakta om Ladestasjon for elbil fareskilt: 


    Størrelse: 150 x 300 mm
    Materiale: Plast, vinyl eller refleks aluminium
    Farger: Hvit bakgrunn med sort skrift og tre forskjellige symbol
    Symbol: Symbol for eksplosjonsfare, åpen ild forbudt og etsende væsker
    Standard: ISO 7010, safety signs
    Montering: Skruer, lim, dobbelsidig tape
    Type: Fareskilt
    Bruksområder: Dette fareskiltet brukes på ladestasjoner for elbiler. Både private og bedrifter. 
     

    Ladestasjon for elbil skilt som med tekst og symbol viser at dette er en ladestasjon


    Ladestasjon for elbil skilt er et fareskilt som viser at biloppstillingsplassen er reservert som ladestasjon for elbil. Ladestasjon for elbil skilt brukes i private områder og fellesområder som borettslag og sameier for å hindre at andre biler benytter seg av parkeringsplassen med lademulighet. Skiltet opplyser også om at det er forbudt med røyking og bruk av åpen ild i nærheten av ladestasjonen, samt at det er eksplosjonsfare og fare for etsende væsker. 

    Skiltet kan benyttes både innendørs og utendørs.


    Gode råd for lading av elbil

     
    • Bruk en vegg-lader / veggboks til lading for en sikrere og raskere lading. Vanlig stikkontakt anbefales ikke. 
    • Elbilladeren skal ha en egen og dedikert kurs
    • Borettslag: Kontakt nettleier for å sjekke hvor mange elbilplasser det er kapasitet for. Det er størrelsen på hovedsikringen som avgjør hvor mange elbiler det kan være plass til uten at man må sette opp en ny transformator
    • Hvis mulig anbefales det at elbilplassene plasseres nærmest utkjøringen i garasjeanlegg. Dersom det skulle oppstå brann i en elbil, hjelper det brannvesenet at elbilen er plassert nærme en utgang fordi det tar lenger tid å slukke en brann i en elbil enn i en bensin-/ dieselbil, da slokkeskum eller pulver ikke vil ha samme effekt. Det må benyttes store mengder vann for nedkjøling av batteriet og innsatsen vil kunne vare i mer enn en time. Det er også meget stor fare for re-antenning i flere dager etter brannen.
    Kilder: Norsk elbilforening og DSB (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap)